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符合RoHS標準的PCB線路板的一些重要特性(二)

符合RoHS標準的PCB線路板需要比其含鉛組件更長的層壓工藝時間。然而,大多數(shù)經驗豐富和知名的印刷電路板制造商都投資了先進的技術設備,有助于提高層壓速度,同時不影響質量和周轉時間。 無鉛浸漬白錫:它是此處列出的最便宜的表面涂層之一。無鉛浸白錫可確保BGA、細間距元件等小型元件上的涂層具有出色的平整度。它們在各種熱漂移后提供出色的可焊性。 有機可焊性防腐劑 (OSP):它是一種水性表面處理劑,非常適用于銅焊盤。這種環(huán)保的表面處理用于粘合銅,并被證明可以產生共面的表面。使用這種飾面的PCB線路板可確保更好的可修復性。 它們需要高熔化溫度:上述所有無鉛表面處理比無鉛表面處理需要高熔化溫度。例如,錫焊料在356°F時熔化,而無鉛焊料在441°F時熔化。使用這些表面處理的部件設計用于承受高熔化溫度。 它們的保質期很短:雖然這些符合RoHS的無鉛PCB線路板可以確保人員和環(huán)境的安全,但與含鉛電路板相比,它們的保質期較短。這完全是由于它們的高濕度敏感性。 它們采用防潮包裝:如前所述,所有無鉛表面處理以及PCB線路板都對濕氣敏感,因此涂有它們的元件均采用防潮包裝。包裹上也可能印有有效期。如果在過期日期后繼續(xù)使用該組件,則很有可能會因水蒸氣而損壞它。

發(fā)布者 |2021-08-07T17:09:21+08:007 8 月, 2021|PCB資訊|符合RoHS標準的PCB線路板的一些重要特性(二)已關閉評論

符合RoHS標準的PCB線路板的一些重要特性

多年來,人們和環(huán)境的安全已成為全球原始電子制造商的首要任務。世界各國政府已經頒布了幾項限制指令。有害物質限制或RoHS是歐盟國家頒布的一項重要指令,用于限制在PCB線路板中使用危險材料,這些材料可能在許多方面對用戶和環(huán)境有害。 其中一些受限材料包括鉛、鎘、汞、六價鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚、鄰苯二甲酸雙(2-乙基己基)酯 (DEHP)、鄰苯二甲酸丁基芐酯 (BBP)、鄰苯二甲酸二丁酯 (DBP) 和二異丁酯鄰苯二甲酸酯 (DIBP)。除了鎘,大多數(shù)其他提到的材料都允許為 0。電路板中總材料價值的 1%。然而,由于其副作用,鎘的值被限制在 0.01%。 [...]

發(fā)布者 |2021-08-07T17:09:07+08:007 8 月, 2021|PCB資訊|符合RoHS標準的PCB線路板的一些重要特性已關閉評論

為什么聚酰亞胺PCB線路板是有益的?

根據(jù)應用要求,有多種材料可用于制造PCB線路板。這些包括玻璃纖維與環(huán)氧樹脂、FR4、聚酰亞胺、特氟龍等。聚酰亞胺和FR4應用廣泛;然而,聚酰亞胺提供了許多好處。那么,什么是聚酰亞胺?它是一種由酰亞胺單體制成的高性能聚合物。它們具有良好的耐熱性和電阻性以及高機械強度,因此可應用于PCB,尤其是柔性板。聚酰亞胺PCB的某些特性使其可用于關鍵任務應用,例如航空航天和國防。 聚酰亞胺材料是一種酰亞胺單體的聚合物。聚酰亞胺天然存在,也可以合成制成。聚酰亞胺可分為三種類型——脂肪族、半芳香族和芳香族化合物。它們最常由二酐和二胺之間的反應產生。合成聚酰亞胺在柔性PCB線路板中得到廣泛應用。 除PCB線路板外,聚酰亞胺還可用于電纜、顯示器、燃料電池和絕緣膜。Kapton? 是熱系統(tǒng)中常用的元件,它是由均苯四酸二酐和 4,4'-氧二苯胺縮合而成的聚酰亞胺。這種聚酰亞胺是杜邦公司在 1960 年代開發(fā)的。

發(fā)布者 |2021-08-06T17:34:48+08:006 8 月, 2021|PCB資訊|為什么聚酰亞胺PCB線路板是有益的?已關閉評論

汽車印刷電路板為什么這么重要?

汽車印刷電路板徹底改變了我們駕駛和使用車輛的方式,從發(fā)動機控制和安全氣囊傳感器到防抱死制動管理,甚至GPS支持。車道上的汽車或企業(yè)院子里的車隊幾乎所有現(xiàn)代便利都依賴于汽車PCB。 隨著科技的日新月異,汽車已經添加更多的平視顯示器、擋風玻璃覆蓋層、駕駛室內導航系統(tǒng)和其他電子設備來幫助我們開車或在開車時放松,對不干擾其他系統(tǒng)的可靠PCB的需求將繼續(xù)上升. 汽車印刷電路板的流行不僅可以歸因于其功能,還可以歸因于它的許多其他好處。這是汽車制造領域的一項受歡迎的創(chuàng)新,因為它具有廣泛的應用。其他替代品將無法接管其功能,或者至少在質量方面是不夠的。PCB制造商能夠生產非常小的電路板,因為大多數(shù)使用印刷電路板的車輛類型只為電子控制設備提供有限的空間。 電路板可以通過編程來執(zhí)行系統(tǒng)基本命令,無論它們有多大或多小。在車輛中看到的幾乎所有數(shù)字顯示的東西很可能都是由電路板控制的。汽車行業(yè)在車輛中采用汽車印刷電路板的另一個原因是因為它們非常易于維修。一旦創(chuàng)建了PCB,就很容易復制以進行快速修復。

發(fā)布者 |2021-08-06T17:34:33+08:006 8 月, 2021|PCB資訊|汽車印刷電路板為什么這么重要?已關閉評論

5G PCB電路板技術的挑戰(zhàn)?(二)

隨著5G的應用越來越廣泛,需求增加,提高了適應性PCB設計的標準。4G PCB使用基帶單元、遠程無線電單元、天線、銅線和光纖,而5G PCB電路板具有集中式和分散式單元,帶有寬帶控制單元和移動邊緣計算。這些連接改進改變了5G PCB設計的格局。 5G PCB電路板還需要更多的基站,不僅僅是因為頻率更高,還需要更多的覆蓋范圍和天線。PCB 設計人員、制造商和其他行業(yè)工程師不能忽視 5G,因為它很快就會影響生產過程的每個領域。 客戶意識:隨著客戶越來越意識到5G覆蓋范圍和支持5G的設備在市場上更容易獲得,5G PCB電路板制造商必須采取措施跟上消費市場不斷增長和不斷變化的需求。隨著5G網絡的變化和擴展到更多領域和設備,技術——以及用于支持它們的流程和設備——必須能夠快速適應。 [...]

發(fā)布者 |2021-08-05T17:32:24+08:005 8 月, 2021|PCB資訊|5G PCB電路板技術的挑戰(zhàn)?(二)已關閉評論

5G PCB電路板技術的挑戰(zhàn)

5G PCB電路板設計的兩個重大挑戰(zhàn)涉及天線盒和熱管理材料: 天線盒:5G技術利用極高頻(EHF),需要更多的基站和陣列天線才能有效運行。PCB制造商將需要創(chuàng)建一個更大的有源天線盒來容納這些多個天線陣列單元 (AAU)。 熱管理:由于5G輸出更高的功率和速度并減少延遲,因此制造商需要分析現(xiàn)有材料并進行設計更改以促進更好的熱管理。這包括具有低介電常數(shù)的散熱結構和材料,以消除丟失的信號并防止PCB擊穿。 對于消費者而言,調整PCB設計以適應5G網絡具有明顯的優(yōu)勢-設備性能更好,具有更多創(chuàng)新功能,而不會出現(xiàn)性能問題,從而降低系統(tǒng)速度。雖然制造商可能在各種生產設備上享受類似的好處,但最重要的好處來自消費者的需求。 由于對更強大、適應性更強的設備及其驅動組件的需求不斷增長,5G PCB電路板市場將繼續(xù)增長。隨著各行各業(yè)越來越多的消費者轉向5G設備,對PCB的需求自然會隨之增長。 除了滿足消費者需求和獲得更好的利潤外,擁有適當?shù)墓ぞ吆土鞒桃赃m應技術而不是落后于技術的生產設施將隨著趨勢的變化和覆蓋范圍的擴大而繼續(xù)增長。 盡管5G寬帶仍在數(shù)字設備和連接領域占據(jù)一席之地,但其更快的速度、更好的用戶體驗和可靠性將對PCB行業(yè)產生持久影響。5G [...]

發(fā)布者 |2021-08-05T17:32:12+08:005 8 月, 2021|PCB資訊|5G PCB電路板技術的挑戰(zhàn)已關閉評論

5G將如何影響PCB制造商

PCB制造商可以通過實施將隨著 5G 技術不斷發(fā)展的設計、材料、程序和生產流程來跟上這種快速發(fā)展的技術。線路板加工應考慮的一些變化包括: 更小的設計:消費電子產品,包括智能手機、可穿戴健身設備和智能揚聲器,隨著制造商與各種創(chuàng)新和大膽的設計選擇展開競爭,總是在不斷變化。考慮可折疊智能手機的最新趨勢。傳統(tǒng)PCB過于剛性,因此必須考慮更靈活的5G PCB材料。設備也變得更加強大和緊湊,需要更小、更薄且不犧牲性能的 PCB,尤其是在新功能和新趨勢進入市場時。 更細的走線:許多5G設備需要高密度互連的HDI?PCB,因為它們的走線更細,以防止丟失信號和延遲傳輸。傳統(tǒng)的PCB工藝,包括減法設計,可能會在PCB上產生干擾5G性能的交叉軌道。PCB制造商可以通過使用半加成制造工藝 (mSAP) 來創(chuàng)建更直、更精確的跡線以實現(xiàn)最大電路密度,從而解決這一問題。 AOI系統(tǒng):先進的自動光學檢測系統(tǒng)在制造過程中檢測PCB,PCB制造商以檢測、識別和修復任何問題——無論是設計、性能還是與預期設計的比較——然后再進入大規(guī)模生產。它們優(yōu)于人工檢查,因為它們需要最少的時間和員工參與。制造設施應優(yōu)化其AOI [...]

發(fā)布者 |2021-08-04T17:48:30+08:004 8 月, 2021|PCB資訊|5G將如何影響PCB制造商已關閉評論

FR4 PCB板的最低溫度是多少?

印刷電路板,甚至是標準的FR4 PCB板,都是非常有彈性的電子元件。在某些情況下,F(xiàn)R4板不適合。例如,用于航空航天的 PCB 可能會承受極端溫度,包括非常高和非常低的溫度。對于需要能夠處理極低溫的 PCB(也稱為低溫 PCB)的情況,可能需要特殊的低溫 PCB 材料。 典型的FR4 PCB板應該能夠承受接近 [...]

發(fā)布者 |2021-08-04T17:48:17+08:004 8 月, 2021|PCB資訊|FR4 PCB板的最低溫度是多少?已關閉評論

影響PCB印刷線路板厚度的設計因素(四)

影響PCB印刷線路板厚度的設計因素也包括銅跡線,銅跡線是使用蝕刻創(chuàng)建的,這是PCB制造中最重要的步驟之一。包括蝕刻或電鍍在內的制造工藝取決于內部銅層的厚度。因此,較厚的銅層會影響可制造性,從而可能影響最終 PCB 產品的設計和成本。 層數(shù) 如前所述,PCB上的層數(shù)越多,制造到標準厚度就越困難。雖然專業(yè)制造商可能能夠創(chuàng)建具有更薄層的堆疊PCB印刷線路板以適應特定的厚度,但這種能力并不普遍,而且價格通常會大大增加。在最終確定設計之前,請務必與制造商討論分層需求,以確定他們的能力。 分板法 另一個需要考慮的制造因素是去面板化。制造商在包含多塊板的大面板中生產PCB印刷線路板,然后將面板分成單獨的板。電路板的厚度會影響可能使用的分板方法——較厚的電路板可能需要使用刻痕小心地分板,而較薄的電路板可能需要布線以形成分離片。同樣,與制造商密切合作,討論去板方法和要求,以及如何改變 PCB 設計以優(yōu)化去板。 在完成最終PCB印刷線路板設計之前,需要與制造商討論所有這些制造因素,因為它們取決于制造商的能力和成本。如果在設計過程的早期沒有進行這種對話,可能會發(fā)現(xiàn)自己完全修改了設計或重新設計了布局,從而增加了項目成本。

發(fā)布者 |2021-08-03T17:35:24+08:003 8 月, 2021|PCB資訊|影響PCB印刷線路板厚度的設計因素(四)已關閉評論

剛柔結合PCB電路板制造工藝簡化步驟有哪些?(三)

剛柔結合PCB電路板在切割柔性板步驟中,從生產面板上切割出單獨的柔性板,該過程稱為切割或下料。此步驟需要極其謹慎地執(zhí)行。雖然有多種下料技術,但液壓沖壓是最受青睞的。這是因為,這種方法可以精確切割多個電路板,并且可以在批量生產中補償其高昂的模具成本。下料刀是原型創(chuàng)建和其他小批量生產的首選。 層壓:在這一步中,柔性電路板被層壓在剛性部分之間。層壓是使用玻璃和 PI 制成的。 電氣測試和驗證:與任何PCB制造過程一樣,剛柔結合PCB電路板制造以電氣測試和驗證結束。電路板經過電氣測試,以確保電路性能、連續(xù)性隔離和質量。 上述所有步驟可確保提供可靠且性能驅動的PCB。不同制造商對材料和工藝的選擇可能有所不同;由于當今剛柔結合PCB電路板的普及,很容易找到專門從事其制造工藝的制造商。匯和電路是經驗豐富制作廠商。專業(yè)生產雙層和多層剛柔結合印刷電路板,各種硬板、難度板等。

發(fā)布者 |2021-08-03T17:35:10+08:003 8 月, 2021|PCB資訊|剛柔結合PCB電路板制造工藝簡化步驟有哪些?(三)已關閉評論

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