汽車電子市場(chǎng)是繼計(jì)算機(jī)、通訊之后PCB的第三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車從傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品向智能化、信息化、機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)品發(fā)展，電子技術(shù)在汽車中得到了廣泛的應(yīng)用，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境系統(tǒng)等。汽車市場(chǎng)顯然已成為電子消費(fèi)市場(chǎng)的另一個(gè)亮點(diǎn)。汽車電子的發(fā)展自然帶動(dòng)了汽車PCB板的發(fā)展。

在當(dāng)今PCB重點(diǎn)應(yīng)用對(duì)象中，汽車PCB板占有重要地位。但是，由于汽車特殊的工作環(huán)境、安全性和大電流要求，對(duì)PCB的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性要求很高，涉及的PCB技術(shù)類型廣泛，這對(duì)PCB板制造商和PCB組裝來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。供應(yīng)商；對(duì)于想要開(kāi)拓汽車PCB市場(chǎng)的廠商來(lái)說(shuō)，他們需要對(duì)新市場(chǎng)做更多的了解和分析。

汽車PCB板特別強(qiáng)調(diào)高可靠性和低DPPM，那么PCB企業(yè)在高可靠性制造方面有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)嗎？是否符合未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展方向？在過(guò)程控制上，能不能按照IATF16949的要求做好？是否達(dá)到了低 DPPM？所有這些都應(yīng)該仔細(xì)評(píng)估。